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西藏電磁離合器的工作狀態(tài)你了解嗎?

文章出處:新聞資訊 責任編輯:東莞市嚴新機電有限公司 發(fā)表時間:2020-11-13
  ?  所謂電磁離合器,顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成,它位于發(fā)動機與變速箱之間,用來將發(fā)動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱,以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動輪適量的驅(qū)動力和扭矩。
西藏電磁離合器的工作狀態(tài)你了解嗎?的圖片
  電磁離合器分為三個工作狀態(tài),即踩下離合器的不連動,不踩下離合器的全連動,以及部分踩下離合器的半聯(lián)動。當車輛起步時,司機踩下離合器,離合器踏板的運動拉動壓盤向后靠,也就是壓盤與摩擦片分離,此時壓盤與飛輪完全不接觸,也就不存在相對摩擦。當車輛在正常行駛時,壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的,此時壓盤與摩擦片之間的摩擦力較大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉(zhuǎn)速相同。

  離合器的半連動狀態(tài),壓盤與摩擦片的摩擦力小于全連動狀態(tài)。此時,離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài),飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸的轉(zhuǎn)速,從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱,這種狀態(tài)下,發(fā)動機與驅(qū)動輪之間相當于一種軟連接狀態(tài)。

  汽車離合器是非常重要得,畢竟離合器失靈造成的事故往往令人驚心。離合器片沒有露在外面,不易被觀察,所以它的狀態(tài)也不易被發(fā)覺。而很多沒有經(jīng)常把車子送去保養(yǎng)的車主,往往是在離合器出了狀況。
    

西藏電磁離合器的工作狀態(tài)你了解嗎?

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